Tại buổi làm việc, đồng chí Hồ Quang Minh - Giám đốc Keo Nha Cai Fb88 , Phó Trưởng ban Thường trực BCĐ cắm mốc tỉnh đã báo cáo kết quả về công tác cắm mốc, bàn giao đưa vào sử dụng và phối hợp bảo vệ tuyến biên giới trong thời gian qua. Theo đó, Hà Tĩnh có 145km đường biên giới tiếp giáp với hai tỉnh Bolykhămxay, Khăm Muộn nước CHDCND Lào, trên toàn hệ thống có 55 mốc quốc giới, 06 cọc dấu được tăng dày và tôn tạo. Trong đó có 13 mốc tôn tạo, 42 mốc và 06 cọc dấu tăng dày. Sau khi hoàn thành công tác xây dựng đã bàn giao cho các lực lượng chức năng hai bên quản lý, bảo vệ theo đúng quy định.

Đ/c Hồ Quang Minh - Giám đốc Keo Nha Cai Fb88 , Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo phát biểu tại buổi làm việc

 Đối với mốc 476 tại Cửa khẩu quốc tế Cầu treo được xây dựng đảm bảo theo tiêu chuẩn kỹ thuật và hoàn thành đưa vào sử dụng từ năm 2010. Do thời tiết khắc nhiệt tại vùng biên giới nên một số hạng mục liên quan của mốc 476 đã bị xuống cấp. Năm 2015, Keo Nha Cai Fb88 (đơn vị chủ đầu tư) đã phối hợp với đơn vị thi công sửa chữa khuôn viên mốc 476 đưa vào sử dụng đảm bảo về mỹ quản và chất lượng. Tuy nhiên, đến nay một số hạng mục thuộc khuôn viên mốc đã bị sạt lỡ, hư hỏng nhẹ.

Các đại biểu tham dự buổi làm việc cũng thống nhất đề xuất một số nội dung đề nghị đoàn công tác kiến nghị các cấp có thẩm quyền của Trung ương liên quan đến về khuôn viên mốc 476 nhằm  phát triển Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo bền vững và vừa đảm bảo tính thẩm mỹ, đúng quy định đối với mốc quốc giới.

Thay mặt đoàn công tác đồng chí Nguyễn Hoàng Hải, Phó Vụ trưởng Vụ Biên giới Phía Tây, Trưởng đoàn công tác đã đánh giá cao công tác xây dựng và bảo vệ hệ thống mốc quốc giới của các ngành, chức năng có liên quan tỉnh Hà Tĩnh. Theo đồng chí thực hiện chỉ đạo của Chính phủ tại cuộc họp thường niên lần thứ XXVII giữa hai đoàn đại biểu Biên giới Việt Nam - Lào diễn ra vào cuối năm 2017 về khảo sát, xây dựng phương án sửa chữa, kè bảo vệ hệ thống mốc quốc giới trên toàn tuyến biên giới Việt Nam - Lào, trong đó có mốc 476 thuộc địa phận tỉnh Hà Tĩnh. Đồng chí khẳng định, sau khi đoàn phối hợp với các ngành chức năng của địa phương tiến hành khảo sát thực địa tại khuôn viên mốc 476, thấy hiện trạng cột mốc ổn định, an toàn và không có nguy cơ sạt lỡ, sụt lún. Vì vậy, sẽ không đưa cột mốc 476 vào danh mục “Mốc bị hư hỏng, xuống cấp, sạt lỡ nghiêm trọng” để báo cáo, đề xuất Chính phủ sửa chữa trong thời gian tới.

Trước đó, buổi sáng cùng ngày, đoàn đã phối hợp với các ngành có liên quan của tỉnh Hà Tĩnh tiến hành khảo sát thực địa tại mốc 476 trên Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo.