Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng làm việc cùng đoàn.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Dương Tất Thắng đã báo cáo thực trạng và quá trình hình thành, hoạt động của Công ty CP cảng Vũng Áng Việt – Lào; đề xuất phương án cho phía Lào hợp tác đầu tư, khai thác bến số 1, 2, 3 cảng Vũng Áng.

Hiện nay, các bến số 1, 2 đã được đưa vào khai thác từ năm 2001 và 2010; bến số 3 đã được chấp thuận chủ trương đầu tư, dự kiến hoàn thành vào năm 2019 do Công ty CP cảng Vũng Áng Việt – Lào làm chủ đầu tư; các bến số 4, 5, 6 đã được thỏa thuận chủ trương đầu tư theo quy hoạch cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Đoàn công tác Việt Nam...

và Lào tại buổi làm việc

Công ty CP cảng Vũng Áng Việt – Lào được thành lập theo thỏa thuận giữa hai Chính phủ về sử dụng cảng Vũng Áng, bắt đầu đi vào hoạt động từ 6/2011. Công ty được thành lập theo hình thức công ty cổ phần liên doanh giữa các doanh nghiệp của Việt Nam và Lào, trong đó, phía Lào đóng góp 20% vốn điều lệ. Quy mô vốn điều lệ của Công ty là 1.000 tỷ đồng, giai đoạn 1 các cổ đông góp 235 tỷ đồng (hiện nay dự kiến sẽ nâng lên thành 500 tỷ đồng để đầu tư bến cảng số 3).

Đại diện các công ty Mitraco, SCIC và Công ty Hàng hóa quá cảnh (Lào) ký biên bản làm việc.

Đại diện lãnh đạo Bộ GTVT, UBND tỉnh Hà Tĩnh và Bộ Công chính và Vận tải (Lào) ký biên bản làm việc.

Tại buổi làm việc, sau khi thỏa luận, hai bên đã đi đến thống nhất và ký biên bản làm việc với nhiều nội dung quan trọng.

Theo đó, hai bên sớm báo cáo Thủ tướng Chính phủ hai nước về nội dung buổi làm việc để xem xét và chấp thuận các nội dung; có giải pháp tái cơ cấu Công ty CP cảng Vũng Áng Việt – Lào và báo cáo Thủ tướng Chính phủ để sớm công bố; thống nhất việc sớm hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực để nâng cao năng lực quản lý và khai thác cảng biển; phía Việt Nam tạo điều kiện để Lào đầu tư và khai thác bến cảng số 1, 2, 3 cảng Vũng Áng trên cơ sở tuân thủ luật pháp Việt Nam; hai bên thống nhất tiếp tục triển khai một cách đồng bộ để phía Lào sử dụng cảng có hiệu quả hơn trong thời gian tới…